【楽天スーパーセール】 入手困難 車両 特製品 主役としての貨車はいかが しょうか 貨物列車

アクセス頂きましてありがとうございます。

当方の貨車コレクションを整理したいと思います。

平成初期の頃はEF65やEF81牽引のセメントタンク専用列車が走っていました。

全長が短いのにボギー車だったので、独特のリズミカルなジョイント音は今も覚えています。

また、積載状態だとかなり重いのか、地面が揺れていました。

貨車というものは機関車や電車、気動車に比べると脇役的な存在になりますが、

なかなか奥が深く、貨車マニアになってしまうと市販の製品では満足が出来ません。

そのため、多くは改造が可能な『バラキット』という形で製品化されており、

個々の特徴をユーザー自らが反映させて完成させる・・・・という感じです。

当方の様に手先が器用ではない場合は、指をくわえて他人様のコレクションを眺めるか、

代金を支払って組んでもらうか、『モア』や『ワム』等の高級メーカー品を購入するかです。

此方のコレクションは、『主役』としての貨車になります。

ただ、実車レポートが必要な特定番機の製造ではなく、

ある程度目の肥えたユーザーでも満足できるよう、メーカー完成品よりグレードを上げて作られています。モア　ヨ３５００　トキ900形改造車　ヨ３６８０　インテリア。チキ5200　中部仕様（台車・緊締装置・デカール付き２両セット）　1/80　甲府モデル（パンケーキコンテナ）。入手困難　主役としての貨車はいかがでしょうか？　特製品　ワキ５０００　梁と床下配管を再現。【超入手困難・レア車両】限定80両　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　塩酸専用　タキ14700　Model Pacific。チキ6000・チ1000　レール輸送仕様　3両セット　1/80　甲府モデル（パンケーキコンテナ）。モア　ワキ１(51～１４０)　１/80　16.5ミリ　完成品。KATO 1-820 ワム380000（2両入）×2　カトー　HOゲージ。【新品 未使用 即決有】 TOMIX トミックス HO-708 タキ9900 私有貨車 （ 2両入り組立キット ） 【国鉄 JR貨物 東武 西武 秩父他 私鉄各社】。国鉄ワム50000 有蓋者 ２段リンク ワールド工芸特別企画品 メーカー完成品 １/80 16.5mm。3I　HO_FC_AN　ホビーモデル　トキ1000　キット　品番-　新品　特別価格。よ【入手困難・特製品】拘りの貨車はいかがでしょうか？　特製品　ヨ5000　たから号　ウェザリング加工販売品。モア　国鉄貨物　レキ１（217）　1/80　16.5ミリ　完成品。HOゲージ コンテナ　UT20A塩化ビニール樹脂専用コンテナ。【超入手困難・レア車両】特製品　主役としての貨車はいかがでしょうか？　未使用　生石灰専用　テム300　305。W7系 北陸新幹線 基本セット 92545 鉄道模型 電車。KATO ワム80000 ×20両。ホビーショップ モア ワキ1000 9窓車 帯なし【ジャンク】krh012723。モア キ550 ラッセル式除雪車 複線用 16番 HO 美品。HB-E300系 リゾートしらかみ 青池編成 4両セット 10-1367 鉄道模型 ディーゼルカー。【バラシ品】Aclass (アクラス) GH-002S 日本国有鉄道 形式 レサ10000 1両。アダチ　タキ3000 １/80 16.5mm ボディ部完成品　②。モア　チキ5500　国鉄貨物車　1/80　16.5ミリ　完成品。ホビーモデル 国鉄緩急車 ヨ5000 １/80 16.5mm 完成品　②。モア　ヨ6000（6170）　国鉄貨物車　1/80　16.5ミリ　完成品。国鉄タキ1900形貨車 - Wikipedia。Adachi アダチ No.0882 タキ35000 完成品。チキ5500　レール輸送車タイプF（九州・山陽・東海道仕様）　3両セット　1/80　甲府モデル（パンケーキコンテナ）。ホビーモデル 国鉄車掌車 ヨ6000 1/80 16.5mm 完成品。★エンドウ ＴＲＦ貨物列車 ＨＯゲージ ６輌セット★。チキ5500　レール輸送車タイプG（九州・山陽・東海道仕様B）　1/80　甲府モデル（パンケーキコンテナ）。TOMIX HO-611 高松琴平電気鉄道 3000形(登場時塗装) トミックス　HOゲージ　tomix。コONB-26【箱入り/当時物】カワイモデルKAWAI MODEL■トラ45002■HOゲージ/鉄道模型 完成品■※箱はワム70000。国鉄 ワキ８０００（パレット客貨両用車）塗装済 番号有り２両セット。【貴重・入手困難】値引き！　事情がありやむなくコレクションを手放します。

貨車は安いと勘違いする方がいらっしゃいますが、キット価格でいえば気動車も電車も客車も貨車も大差ありません。

むしろ、複雑な形状の貨車のほうが高いくらいです。

そして、組立は気動車・電車が楽で、次いで客車、一番難しいのが貨車です。

従って、『ワム』等のメーカー製貨車が高価なのは当然のことです。

昔、エンドウのブリキ貨車が値段の割に出来が良く、そのイメージで貨車は安いと思いこまれている方が多数なのではないかと思います。

なお、アダチメーカー完成品は、床下のブレーキ装置の表現がありません。

おそらく、『脇役』としての貨車をコンセプトに製造されたためかと思います。

特製品は『主役』としての貨車になりますので、模型としては不要な梁や枠も再現されています。

タキ１９００になります。

唯一首都圏に乗り入れていた常磐線の日立セメント仕様になります。

とても転がりがよく、長編成に耐える仕様です。