高い品質 DD13-300形ディーゼル機関車 国鉄 (鉄道模型) ホビーサーチ - 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。テールライトは両サイド共ダミーです。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製) 鉄道模型。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。#16 安達製作所 D51 全流 バラキット塗装済み完成品。エンドウ ENDO 1/80 16.5 ☆ EF58 89茶塗装 ☆2008年製造。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。トミックス☆HOゲージ電気機関車２種(EF66＆EF81)。4【アンティーク品】今年もこの時期がやってきました！ コレクション品　天賞堂　EF50　人気のオレンジ。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。モデル8 西鉄 福岡市内線 1011 キット。yo☆彡希少　このオークションだけの特別価格！！　未走行のコレクション売切ます！☆彡　カツミ　EF65　500番台。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。天賞堂　国鉄D50－368　蒸気機関車　1/80　16.5ミリ　完成品。ＥＦ58，天賞堂、動作確認済み、電気機関車、HOゲージ。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。未使用に近い日本型鉄道模型のコレクション品、売切ります！　未使用品　ナンバー未使用　天賞堂　EF13　箱型車体。TOMIX HO-213 JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。USED 鉄道模型 KATO 関水金属 HOゲージ (HO) 電気機関車　EF58 1-301　(大窓・青)　A11910。トラムウェイ 　TW-EF58E　ＥＦ５８小窓　前面警戒色（新標準色）。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。エンドウ　キハ１８１。TOMIX HO-2523 JR EF210-300形電気機関車(プレステージモデル) トミックス HO 電気機関車。