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![【在庫限り】 KATO 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット[10-1648]【鉄道模型 私鉄車輌](https://image1.shopserve.jp/rail-meister.co.jp/pic-labo/llimg/KAT-001664.JPG?t=20201228171221)
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【在庫限り】 KATO 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット[10-1648]【鉄道模型 私鉄車輌
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：8906429058
中古 ：8906429058-1 |
メーカー | c9b35c | 発売日 | 2025-05-13 15:55 | 定価 | 12850円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【在庫限り】 KATO 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット[10-1648]【鉄道模型 私鉄車輌
KATO 東武鉄道8000系(更新車) 4両増結セット[10-1648]【鉄道模型。Amazon | KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両増結セット 10。KATO 10-1647/10-1648/10-1649 東武鉄道8000系（更新車） 4両。令和6年産 魚沼産コシヒカリ3kg×2袋。
1/150 Nゲージ KATO 10-1648 東武8000系(更新車) 4両増結 です。MICRO ACE A-6684 営団 3000系 原型ドア 8両セット 営団地下鉄初のステンレス車両! 3000系日比谷線 Nゲージ N-GAUGE。
商品名以外は参考・イメージ写真です。【希少／Ｎゲージ】MICRO ACE A-8600 相模鉄道 新6000系 旧塗装・非冷房 ４両セット《高速・ワイドボディ！》 マイクロエース【美品！】。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。【中古品】マイクロエース A7862 東急5000系 6次車 偶数編成 6扉車増強編成 増結セット より 中間車（6ドア車）5414+5514 2両セット。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯
・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用
・基本セットは10両ブックケース入。TOMIX 98288 東京高速鉄道 70-000形 (りんかい線)。非電化路線・貨物線を除く東武線の全線にわたり2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2～10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。KATO10-322京急800形6両セット。10-1648 東武鉄道8000系（更新車） 4両増結セット - Nゲージ専門。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。グリーンマックス 30787 京急新1000形（16次車・1601編成）6両セット（動力付き）。ポポンデッタ 阪神5700系 4両セット 6033。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格13,420円
★主な特長（メーカーサイトより）
・平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。グリーンマックス 近鉄 12410系 ４両セット(新塗装・動力付き)。Ｎゲージ MICROACE A2460 205系1000番台電車 (登場時) 基本4両セット マイクロエース。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化
・修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。→側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備(8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔(シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり
・ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現
・8400形、8600形は前面ホロ取付済
・8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現
・各セットの組み合わせで4～10両の編成パターンが再現可能
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。阪急P-6 116号保存車 動力付き。マイクロエース A2260 伊豆急 2100系 アルファリゾート21 登場時 8両セット【ジャンク】chn032001。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能
・ホビーセンターカトーの「品番28-242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1(更新車・幕式表示)」を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
東武鉄道8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。昭和38～58年(1963～1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、製造年次による形態差に加え、後年の冷房改造・修繕工事を経て数多くのバリエーションが存在します。ワールド工芸 小田急電鉄3000系 SSE車 5輌セット 塗装済完成品 Nゲージ 1/150 中古 T8685647。GREENMAX グリーンマックス 4082 阪急8300系 京都線3次車 シングルアームパンタ車 8輌編成セット 動力付き Nゲージ 管理6Y0312Q-C06。現在も一部の路線で活躍が続いています。
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