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BONA FIDE PRODUCTのJNMA 2009 特別キット、京阪1900系 5連セット(1919編成)です。TOMIX ハイグレード化(連結器全てボディマウントTNカプラー化済み) 小田急4000形 (10両フル編成) 基本増結セット トミックス 92569 92570。
元特急車の1900系のうち、最後まで残った2編成のうちの1編成、冷改後の1919編成が作成できます。グリーンマックス GREENMAX 30225/30226 西武6000系副都心線対応車 基本4両セット+増結6両セット 前面方向幕点灯 自作室内灯付き。
1919号車は、淀屋橋地下線延長時に、その試運転に用いられた由緒ある車両でもあります。鉄道コレクション 阪急6300系京とれいん。
飾りバンパーが付いた男前な新製組と旧態然とした編入組とが混在する1900系は、ブルートレインの始祖20系に無理矢理感の強いナハネフ23と流麗なそれ以外とが混在するように、やたらと違和感と興味を持たせる存在でした。マイクロエース MICROACE A-2771 北近畿タンゴ鉄道 タンゴエクスプローラー 改造後 3両セット Nゲージ 現状品。
冷房改造と同時に正面扉を2200系改修車と同様に非常扉へ変更してスムージングされ様変わりし、側面窓のタオルハンガー(と勝手に呼んでいた保護棒)も無くなり、エアコンも付いて近代化して驚かされました。Nゲージ GREENMAX 31550 京急新1000形(17次車・1201編成)8両編成セット(動力付き) グリーンマックス。
最終的に2008年、中之島線の開通前日に一般運用は終了、同年12月20日にラストランのイベントで営業運転も終了しましたが、その際生き残っていたのが、商品の1919-1920編成と、1929-1930編成で、こちらは特急色となっていました。GREENMAX 4291 4292 4293 西武6000系。
京阪沿線に住んでいて、好きだった1900系を手元に残す手段が組み立てキットしか無かったため勢いで購入したものの、組み立てる時間もなく放置…素人の長期自宅保管品でありますことをご了承ください。KATO 10-1424 特別企画品 東急 電鉄 5050 系 8両 セット。商品は暗室にて保管しておりました。現状品 グリーンマックス Nゲージ 4033 阪神5500系 FC3018 基本4両編成セット。
なお、発送が遅れる場合がありますことをご了承ください。マイクロエース 京王7000系電車(新塗装)増結2両セット A3762 シングルアーム化、中間TNカプラー。
また、状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。TOMIX 92159 京都丹後鉄道 KTR8000 基本セット。
それでは、どうかよろしくお願いいたします。鉄道コレクション 南海電気鉄道 6000系 2箱 4両セット ステッカー 台車レリーフ未使用 南海高野線 準急など ズームカー併走等。