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最新作の KATO #838（現役 FEF-3 #844（黒）/UP FEF-3 UP 12605-2/12605-4 その他
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：30048210262
中古 ：30048210262-1 |
メーカー | 877aaab1e48 | 発売日 | 2025-05-24 02:43 | 定価 | 22000円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
最新作の KATO #838（現役 FEF-3 #844（黒）/UP FEF-3 UP 12605-2/12605-4 その他
KATO 12605-2/12605-4 UP FEF-3 #844（黒）/UP FEF-3 #838（現役。FEF-3 UP#838(現役仕様) : しまDiary。中古鉄道模型 1/160 UP FEF-3 #838(現役仕様) [12605-4]。宮城県産 コシヒカリ 10kg。
動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。KATO 2017-9 C62 2 梅小路機関区 京都駅店5周年記念ベース加工品 銀河鉄道999梅小路スチーム号タイプ＜美品＞C62-2号機 マイクロエース。エコーモデル Kit No.103 単線機関庫キット ジャンク S9610779。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 5 モハ72 500-512 昭和27年製造。新品鉄道模型 HOm(12mm) カーブポイント・左(エレクトロフログ)【SLE1487】 [PESL-E1487]。最小通過半径R282を実現
【実車紹介】
FEF-3は、アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道(略称：UP)が最後の蒸気機関車として、昭和19年(1944)から製造を始め、旅客牽引用として使用され活躍していましたが、
昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。1円〜 ジャンク TOMIX Nゲージ 98623 JR E3 700系上越新幹線(現美新幹線)セット。1円〜 ジャンク BACHMANN HOゲージ 81901 TON THREE TRUCK SHAY PAINTED UNLETTERED WOOD CAB。
【商品詳細】
スケール：Nゲージ
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり
ライト：ヘッドライト点灯
。鉄道模型用ポイントスイッチ（15基用）KATOコネクタ変換セット
。KATO 12605-4 UP FEF-3 蒸気機関車 #838現役仕様 整備点検済み 重。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現
動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。KATO 2017-9 C62 2 梅小路機関区 京都駅店5周年記念ベース加工品 銀河鉄道999梅小路スチーム号タイプ＜美品＞C62-2号機 マイクロエース。エコーモデル Kit No.103 単線機関庫キット ジャンク S9610779。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 5 モハ72 500-512 昭和27年製造。新品鉄道模型 HOm(12mm) カーブポイント・左(エレクトロフログ)【SLE1487】 [PESL-E1487]。最小通過半径R282を実現
【実車紹介】
FEF-3は、アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道(略称：UP)が最後の蒸気機関車として、昭和19年(1944)から製造を始め、旅客牽引用として使用され活躍していましたが、
昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。1円〜 ジャンク TOMIX Nゲージ 98623 JR E3 700系上越新幹線(現美新幹線)セット。1円〜 ジャンク BACHMANN HOゲージ 81901 TON THREE TRUCK SHAY PAINTED UNLETTERED WOOD CAB。
【商品詳細】
スケール：Nゲージ
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり
ライト：ヘッドライト点灯
。鉄道模型用ポイントスイッチ（15基用）KATOコネクタ変換セット
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12605-4
商品解説■FEF-3 #838は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現
貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現
ツヤなし黒塗装・動輪、先輪などの縁取り装飾なし
煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ)・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色
石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現
直径2030mmの高速走行用の大動輪。走行安定性と牽引力を両立
先頭部ヘッドライト標準装備。赤い警戒ライトとテンダーライトはダミー
2軸台車+5連短軸という特徴あるテンダーを再現。
FEF-3で#844と#838は今なお現存している2両(車籍は844のみ)。