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【カスタム内容】
●MSシャーシ支柱残しフレキシブル加工
●前後バンパー、シャーシ底面底上げ加工
●フロント 1軸アンカー
●フロントキャッチャー提灯
●前後ローフリクションタイヤペラタイヤ
●ホイール貫通
●リア 1軸アンカー
●キャッチャーダンパー
●電池落とし加工
●バッテリーホルダーレス加工
●モーター カーボン強力固定加工
●モーター、ギア簡易位置出し加工
●前後車軸にベアリングを使用
●ゴールドターミナル
●ピンクスパーギアの面取り加工
●フロントブレーキ部傾斜加工
●各ベアリング脱脂
●ローラーや車軸部に圧抜き加工
●底面全皿ビス加工
●重量 121g(電池なし)
その他経験に基づいた細かい加工や調整を行っています。テスト走行を何度か行っております。ただしフロントアンカー加工は難易度が高く精度出しや調整をしないと変な挙動を起こしたり、コーナーで抜けてしまいちゃんと走らないマシンになってしまいます。
また機能は犠牲にしない程度に出来る限り軽い車体にすることを心がけました。
マシンにセットされているモーターは実験用のモーターでそれとは別に慣らしたハイパーダッシュとマッハ、予備のギアをお付け致します。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。